Дрюнь ты даже не представляеш как изменился лагерь с тех пор.
Молва распростроняется очень быстро. В Академию просто не едут алкаши и нарики.
Волшебные "океанские" проводы очень накладны для бюджета шахтера.
На тачке прокатиться до Кузбасса - 9000рублей.
д.Толя

д. Толь,аргументы смешные...особенно если учесть скольких за три сезона последних простили,а скольких отправили.в процентах это будет так:примерно5%-отправили(один человек)95%-типа отработали на уборке :nuts:    (19 человек).а уж про ещё кой-чего просто говорить не буду(вспомните конец последнего сезона,если нужно уточнение про что я,так пишите в личку сообщение).не хватает немного жесткости.а она нужна немного больше,чем в том же океане,т.к. там стены есть... %) 

А никто и не предлагал усаживать детей за парты, тем более что парт в академии нету, а форма организации образовательного процесса это вопрос третий, это может быть и игра, и соревнование типо там эстафеты, где для прохождения участка нужно справиться с разными заданиями, например ориентирование на местности установка палаток, завязывание тех же узлов и т. п. Главное чтобы вообще кто нибудь этим заморочился, чтобы пионеры вообще чему-нибудь учились.

Дрюнь по своему прав, дебильные игры на сплочение коллектива нужны только первые два дня, затем деятельность нужно менять, это должно быть что-то более серьезное чем игры. Самый реальный вариант был бы подготовка к экспедиции на 2-3 дня, то есть неделю готовимся, затем 3 дня ездим, затем остальное время празднуем))) Это было бы интересно и полезно. Но это требует средств и желания, и по моему мнению в 1000 раз лучше чем совершенно дурацкая поездка на телецкое.

Она на меня таким взглядом несколько лет смотрела, теперь посмотрим на результаты: первое, телецкого нет в программе, второе, Анатолий Николаевич устраивает поездки на мажой для пионеров, третье если сильно надовить, то будет школа каякинга, главное над этим вопросом работать! А Г. М. продолжает смотреть тем же взлядом, как говорится, работа у нее такая!!!

Почему нет??? Есть основной этап, который вроде как для мероприятий подобного рода и предназначен, но это может быть и что-либо другое, на сколько хватить фантазии и бабла!

Не парься Лелик, проблема не только в деньгах, а скорее всего не в деньгах вовсе! Проблема в первую очередь в нежелании что либо менять. Это я знаю точно! А то что А.Н. что-то уже проводит, это тоже офигительный прогресс, наверное тоже не без моего участия. Если посмотреть то первая нормальная экспедиция, так называемый крестный сплав, состоялась только тогда, когда инструктора доказали, что на имеющемся оборудовании можно пройти не только Катунь но и Чую, и это при затратах на рыло в 2500 рублбей!

На самом деле вся сложность заключается на мой взгляд в следующем:
Все (за очень малым исключением)не желают напрягаться.
Ведь что такое даже 2-3 дневный поход.
Для инструкторов- надо строить,почти из под палки пионеров и заставлять делать какието не очень понятные телодвижения по подготовки мероприятия.
Для пионеров- все это связано с реальными лишениями (сон,тепло,еда,горизонтальное времяприпровождение и т.д.),для не очень понятной радости увидеть какую то гору от которой торчит д.Толя.
Для д.Толи - надо доставать доску,забивать туда гвоздь,и гонять инструкторов,и особо буйных пионеров,
до тех пор пока оные не заторчат именно от той горы.
Для Г.М.- лишний повод заполучить стресс.Груз ответственности когда дети не в поле зрения Г.М.увеличивается в разы.
д.Толя.
КАК ЖЕ БЫТЬ????

Очень просто! Пойти на поводу у пионеров, и инструкторов туниядцев! Привезти ящик папирос, много пива и бухать!!! А всю эту туристическую фигню оставить тем кому делать нечего, пусть они если им надо сами организуют и проводят свои экспедиции! Нам это не интерессно, у нас и без этого много дел!!!
А если серьезно, то на самом деле ничего невозможного нет! Как говорил Вадим парашутист: "успех в воздухе куется на земле!". Для того чтобы это мероприятие не превращалось в дурдом, нужно заранее подготовить план мероприятий, определить роли учасников в подготовке к экспедиции и т. п.Например не мешало бы ввести роль старшего инструктора, и выдать ему необходимые полномочия по контролю и управлению персоналом, потому как А. Н. занят делами а Г. М. варит чего-то там обычно, и дети и инструктора предоставлены сами себе!
И не надо мне рассказывать, что это не возможно, потому что может пойти дождь или еще какая хрень, потому как сплавы мы еще и не в такую погоду делали, а то что будет дождь, так это с 50 процентной вероятностью очевидно, хотя может и не будет!

вот благодоря такому вашему отношению к персоналу д. Толь шофёр(это образно)

потому что он знает,что он так сказать на время.и вы можете, увлёкшись тем как какой-то другой паренёк хорошо настраивает гитару, предложить этому пареньку стать помощником или в комсостав.и вот тогда-то этот шофёр--инструктор и думает:"А

мне

т когда тот низачто так попал на равне со мной.так пусть и отпахивает!"вот вам примерно такие мысли.и тогда-то у вас начинается вот это:

P.S.и ещё,д. Толь,почему-то у меня возникает ощущение очень отчетливое,что вы очень пытаетесь меня игнорить(т.е. игнорировать)?

Д.Толя
я-то уверен,а ответ прокомментирую.я делал намёк о том, что иногда ваши действия плохо поддаются здравому мышлению(только без обид).особенно это относится к персоналу.вы ведь помните Дрына-флежалета?так вот намёк про гитарку был про него...а потом он вон какую пакость выкинул.или тот же Унич Женька.я ничего плохо про него не хочу сказать,но его иногда нужно ставить на место,иначе он просто начинает зазнаваться.вобщем,вам нужно почаще общаться со своими более опытными инструкторами на счёт новых.они вам тогда будут говорить всё как есть и вы будете видеть реальный рост новичков.а у новичков нужно спрашивать о стариках,чтоб избежать дедовщины(слава богу у нас такого не было)и неработничания стариков!так что воть так.кстати,с праздником Вас